By Nissan Formula E Takımı, şampiyona lideri Oliver Rowland ile iki pole konumu, bir podyum ve bir yarış galibiyeti alarak Tokyo’daki birinci çift yarışı kazandı.
ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın 8. ve 9. Çeşitleri için ikinci sefer Tokyo’ya dönen grubun Cumartesi günü Özgür İdman 2’deki etkileyici temposu, yağmur nedeniyle sıralama cinslerinin iptal edilmesinin akabinde seans sonuçlarının gridi oluşturmasıyla ödüllendirildi. Bu, Rowland’ın üçüncü sıradaki ekip arkadaşı Norman Nato’nun önünde pole konumunda başlayacağı manasına geliyordu.
İngiliz şoför ıslak yerde Güvenlik Aracı startının akabinde liderliği ele geçirdi ve kırmızı bayrak ilerlemesini durdurmadan evvel sağlıklı bir fark oluşturdu. Rowland yarışın yine başlamasından çabucak sonra zarurî pit stopunu yaptı, lakin pit penceresinin sonunda kendisini kırmızı bayraktan evvel pit stopunu yapan bir şoförün gerisinde ikinci sırada buldu. Rowland çok zorladı lakin galibiyet için atak yapamadı ve dönemin altıncı podyumu olan ikinciliği elde etti.
Bu ortada, Nato açılış etaplarında puan çabası içindeydi, fakat lastiklerindeki bir sorun Tokyo pistinde yol tutuşu bulmakta zorlanmasına ve çizgiyi 15. sırada geçmesine neden oldu.
Pazar günü kuru bir hava vardı ve her iki şoför de sıralama çeşitlerinin Küme Basamağında başarılı olarak Nissan Formula E Kadrosu çeyrek finalinde karşılaşacakları Düellolara yükseldi. Rowland finale kadar ilerledi ve dönemin üst üste üçüncü, Japonya’da da üçüncü pole durumunu alarak Tokyo E-Prix’sine üç sefer birinci sırada başlayan tek şoför oldu.
Rowland’ın temposu ve ekibin eksiksiz stratejisi sonuç verdi ve liderliği tekrar ele geçirdi. Atak Modu’nun son altı dakikasına girmeden evvel altıncı sıraya kadar gerileyen 23 numaralı aracın şoförü, birkaç çeşit kala liderliğe yükselmek için kusursuz sollamalar yaptı ve dönemin dördüncü galibiyetini elde etmek için geriden gelen sert bir gayretle mücadele etti.
Nato sekizinci başladıktan sonra, temas onu geri çekene kadar umut verici bir sürat göstererek puanlar için sıkı bir çaba verdi ve sonunda 17. sırada bitirdi.
Sonuçlar Rowland’ın Şoförler Şampiyonası’ndaki liderliğini 77 puana çıkardığını ve şu ana kadar yapılan dokuz yarışta dört galibiyet ve üç ikincilik alarak 161 puana ulaştığını gösteriyor. Nissan Formula E Kadrosu 172 puanla Gruplar Sıralamasının tepesine geri dönerken, Nissan 225 puanla Üreticiler liderliğini sıkı bir biçimde koruyor.
Formula E bir sonraki aktiflik için Asya’da kalıyor ve 31 Mayıs – 1 Haziran tarihlerinde 11. Dönemin 10. ve 11. Tipleri için Doğu Çin Denizi üzerinden Çin’in Şangay kentine gidiyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
