By Sürdürülebilir mobilite alanında yıllardır öncü bir rol üstlenen MAN Truck & Bus, tüm araç portföyü için net bir sıfır emisyon stratejisini kararlılıkla uyguluyor. Birinci elektrikli alçak girişli otobüslerini yollara çıkaran MAN‘ın, kent içi otobüs teslimatlarının %70’i artık elektrikli modellerden oluşuyor.
“Ankara’daki MAN tesisi dönüşümünün değerli bir parçası”
MAN Truck & Bus Otobüs Birimi Başkanı Barbaros Oktay, odak noktalarının geleceğin teknolojileri olduğunu belirterek şunları söyledi:
“Elektrikli tahrik sistemi, lokal sıfır emisyonlu mobiliteye geçişte en verimli sistem. Bu teknoloji artık olgunlaşmış durumda. Güç ve CO2 istikrarı de hayli yeterli, üstelik düşük güç maliyetleriyle de dikkat çekiyor. İklim dostu mobiliteye geçmek için CO2 emisyonlarını kıymetli ölçüde azaltmalı ve yenilikçi eMobilite teknolojimizi yollara çıkarmalıyız. Hedefimiz, eserlerimizi CO2 nötr biçimde üretmek. Güney Afrika’daki tesisimizde bu maksada ulaştık, Ankara’da ise en geç 2030 yılına kadar bunu gerçekleştirmeyi planlıyoruz.
Otobüslerimizi büsbütün elektrikliye geçirebilmek ve e-otobüslere olan yüksek talebi karşılayabilmek için de üretim tesislerimizi tekrar yapılandırmaya başladık. Bu kapsamda, Ankara’daki üretim tesisimizi ve çalışanlarımızı buna nazaran hazırladık ve fabrikayı kademeli olarak eMobilite’ye geçirdik. Ankara’daki bu tekrar yapılanma ve atılan adımlar, MAN’ın sürdürülebilir geleceğe yanlışsız dönüşüm sürecinin ayrılmaz modüllerini oluşturuyor.”
“Otobüslerin tüm geliştirme faaliyetlerini Ankara’da yürütüyoruz“
MAN Eser Geliştirmeden Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Frederik Zohm ise Ankara’daki çalışmalara ait şunları kaydetti:
“2018/2019 yıllarında Ankara’daki otobüs geliştirme merkezini kurma ve burayı MAN’ın Ar-Ge dönüşümünün bir kesimi olarak memleketler arası bir araştırma ve geliştirme ağı haline getirme kararı aldık. Bugün Ankara’daki yeni Eser Geliştirme Merkezi (PDC), otobüslerin tüm geliştirme faaliyetlerini, dokümantasyon çalışmalarını, prototiplemeyi ve proje idaresini yürütüyor. Artık eCoach modeline ait çalışmalarda burada gerçekleştiriliyor. Bu muvaffakiyet Münih, Türkiye, Polonya ve Güney Afrika’daki otobüs çalışanlarımızdan oluşan milletlerarası bir grubun yüksek yetkinliği ve özverili çalışması sayesinde mümkün oldu.”
MAN Türkiye, neredeyse 60 yıllık muvaffakiyet hikayesi
Şirketin Türkiye’deki tarihi, MAN Türkiye A.Ş.‘nin, 1966 yılında Almanya dışındaki birinci MAN üretim tesisi olarak kurulmasıyla başladı. Bugün toplam 317.000 metrekarelik alanda faaliyet gösteren yaklaşık 4.700 kişiyi istihdam sağlıyor. MAN ve NEOPLAN markalarının kent içi, şehirlerarası ve turizm segmentindeki otobüsleri burada geliştiriliyor ve üretiliyor. Bu tesis, tıpkı vakitte MAN’ın en büyük otobüs üretim merkezi pozisyonunda bulunuyor
Otobüs alanında yeniliklere taraf veren MAN, Ankara‘da sadece MAN Lion’s City E modellerini değil, birebir vakitte elektrikli şehirlerarası otobüsler ve yeni MAN Lion’s Coach E’yi de üretmeyi planlıyor. 2025 yılının ortasından itibaren Lion’s City E ailesinin elektrikli kent içi ve şehirlerarası otobüslerinin üretimine Ankara’da başlamayı planlayan MAN, eCoach üretimine ise 2026 yılında başlamayı öngörüyor.
Geleceğin teknolojileri Ankara’da geliştiriliyor
Geliştirme faaliyetlerini Türkiye’deki yeni Eser Geliştirme Merkezi (PDC) çatısı altında toplayan MAN, Ekim ayından bu yana yaklaşık 830 çalışan ile burada geleceğin yenilikleri üzerinde çalışıyor. Son dört yılda inşası için toplamda 41 milyon Euro yatırım yapılan PDC, 300.000 metrekarelik alanda; 1,4 kilometrelik bir test pisti, test rampası, atölyeler, ambarlar, Ar-Ge ofisi, laboratuvar ve müşteriye özel taleplerin hayata geçirildiği bir otobüs modifikasyon merkezi barındırıyor.
MAN elektrikli otobüs alanında yeniliklere istikamet veriyor
Nürnberg’de eTrucks ve eBus’lar için batarya paketlerinin üretildiği batarya fabrikasının yanı sıra üç otobüs üretim tesisine de sahip olan MAN, elektromobilite alanında güçlü bir pozisyona sahip. Polonya‘daki Starachowice tesisi, elektrikli kent içi otobüslerde bir yetkinlik merkezi olarak öne çıkarken; Güney Afrika’da da kıtanın birinci e-otobüs teslimatları muvaffakiyetle gerçekleştirilmiş durumda.
Elektrifikasyonla birlikte sürdürülebilir üretime odaklanıyor
MAN, iklim muhafaza amaçlarına ulaşmak için sadece araç filosunun elektrifikasyonuna değil, tıpkı vakitte sürdürülebilir üretime de odaklanıyor. Bu kapsamda üretim tesislerinin güç kaynakları, yenilenebilir elektrik ve ısı gücüne dönüştürülüyor. Yenilenebilir gücün dışarıdan temin edilmesinin yanı sıra, Güney Afrika ve Ankara’da olduğu üzere güneş gücü panelleri de kurularak bu dönüşüm destekleniyor.
Ayrıca, e-otobüs üretimini genişleten MAN, 2050 yılına kadar sera gazı nötr bir şirket olma amacı doğrultusunda kıymetli bir adım daha atıyor. Bu yolda müşterileri ve iş ortaklarıyla birlikte sürdürülebilir mobiliteyi destekleyen şirket, memleketler arası iklim muhafaza amaçlarına tam manasıyla bağlı kalıyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
