By Kia, geleceğe yönelik stratejilerini açıkladığı 2025 CEO Yatırımcı Günü etkinliğinde dikkat alımlı bir motor teknolojisini duyurdu.
Şirket, hem klâsik içten yanmalı modellere hem de hibrit araçlara entegre edilebilecek yeni bir modüler akaryakıtlı motor geliştirdiğini açıkladı.
Bu yeni motorun en değerli özelliklerinden biri de, gelecekte piyasaya sürülecek olan menzil uzatıcılı elektrikli araçlarda (EREV) güç üretmek maksadıyla kullanılacak olması.
YÜKSEK VERİMLİLİK VE ARTIRILMIŞ GÜÇ
Tanıtılan yeni 2.5 T-GDI motor, mevcut 2.5 litrelik ünitesine kıyasla yüzde 5 daha yüksek termal verimlilik sunuyor.
Kia yetkilileri, bu yeni motorun güç çıkışında da yüzde12’lik bir artış sağlayacağını belirtiyorlar.
Bu da motorun 300 beygir gücü sonunu aşacağı manasına geliyor. Mevcut 2.5 litrelik motorun Sorento modelinde 285 beygir gücü ve K5 GT’de ise 294 beygir gücü ürettiği düşünüldüğünde, bu artış hayli güzel bir düzgünleşme vadediyor.
Tork bedeli hakkında şimdi bir açıklama yapılmamış olsa da her iki modelde de 420 Nm olan tork çıkışının da artırılması bekleniyor.
Kia’nın yeni motor teknolojileri yalnızca içten yanmalı motorları değil, hibrit sistemleri de kapsıyor.
Şirket, yeni kuşak hibrit modellerinde daha uygun hızlanma ve elektromotordan içten yanmalı motora geçişlerde daha yumuşak bir sürüş tecrübesi sunmayı hedefliyor.
