By Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı 3’lü pist açılışında açıklamalarda bulundu. 3’lü uçuşun İstanbul Havalimanı’nın ihtişamını taçlandırdığını belirten Uraloğlu açıklamasına şöyle devam etti: Saat 11 prestijiyle 3’lü pisti resmen başlatacağız. Türkiye değil, Avrupa havacılığı için de birinci olacak, global havacılık için de tarihi an olacak. ABD’nin akabinde bu uygulamayı hayata geçiren tek ülke Türkiye oluyor. Yolcularımıza daha süratli ve inançlı ulaşım sağlayacak. Havalimanımız global alanda daha kritik rol üstlenecek.
2002’de yaklaşık 34,5 milyon olan 2024 yılında 230 milyon üzerine çıkardık. Bu yıl gayemiz 240 milyon üzerine çıkarmak. 29 Ekim 2018’de kapılarını açan İstanbul Havalimanı ülkemizin global alanda vitrini oldu. Milyonlarca yolcuyu ağırlayan bu çağdaş yapı Türkiye’nin ekonomik e kültürel gücünü dünyaya duyurdu. 2019 yılında 52 milyonun üzerinde yolcu ağırlayan havalimanımız 2023’te 76 milyon yolcuya hizmet verdi. 2024’te İstanbul Havalimanı 80,1 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa’da 2., dünyada ise 7. oldu. Kargo ve yük nakliyeciliğinde ise 2024 yılında 1,97 milyon ton yük taşıyarak Frankfurt’u geride bırakarak Avrupa’nın tepesine yerleşti.
“AVRUPA’NIN EN AĞIR HAVALİMANI”
Bu yılın birinci çeyreğinde yolcu sayısında 190 bin, uçak trafiğinde ise 1500 artış olduğunu söylemek isterim. Havalimanımızda günlük ortalama 1464 uçuş gerçekleştirerek Avrupa’nın en ağır havalimanı oldu.
Eş vakitli 3’lü bağımsız pist operasyonu ile bu global güce güç katıyoruz. Çağdaş toplumlar hayatlarını süratli temas üzerine inşa ederken havayolu ulaşımı bu talebi karşılayan en tesirli araçlardan biri olmakta. Global bağlantıların nabzının attığı bu çağda havalimanları çağdaş dünyanın kalbi üzere misyon yapıyor.
“REKABETİN FİTİLİNİ ATEŞLEDİ”
Havalimanları ise çağdaş dünyanın kalbi üzere işliyor. Ülkemiz Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasında. Yalnızca 4 saatlik uçuş aralığı ile 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir pozisyona sahip. Coğrafik pozisyonumuz ülkemizi havacılıkta önde gelen transit merkezlerinden biri yapmaya son derece müsait kılıyor.
İç sınırlarda özgürleşmeyi harekete geçirerek bu alandaki rekabetin fitilini ateşledi. 2002’de 26 olan faal havalimanı sayımızı Çukurova Havalimanı ile 58’e çıkardık. Dış sınırlarda 50 ülkede yalnızca 60 noktaya uçabiliyorken 132 ülkede 352 noktaya uçuş gerçekleştiriyoruz. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Lideri 353 dedi demek bir tane artırdık.
2022 yılının son çeyreğinde projenin temellerini attık. Her etabı titiz planlamayla hayata geçti. Eşzamanlı 3’lü pist operasyonlarının ülkemizde uygulanabilir hale gelmesi için kapsamlı bir emniyet tahlili çalışmasını başlattık. Çalışmalar Aralık 2024’te tamamlandı. Simülasyon ortamında test edilmesi için 27 Ocak’ta başlatılan gerçek vakitli simülasyon 15 Nisan’da tamamlandı.
