By Otomobil dünyasında “kompakt maceracı” kimliğiyle öne çıkan Fiat Panda 4×4, uzun bir ortadan sonra “Grande Panda” ismiyle alanlara dönüyor.
Markanın yeni vizyonuyla şekillenen bu yeni jenerasyon Panda, kent hayatının pratikliğini arazi şartlarının dayanıklılığıyla buluşturmayı hedefliyor.
Yüksek sürüş konumu, keskin sınırlara sahip karoser tasarımı ve dört tekerlekten çekiş altyapısıyla, eski modellerin ruhunu geleceğin teknolojisiyle harmanlıyor.
YENİ GRANDE PANDA ÇEVRECİ MOTOR SEÇENEKLERİ SUNUYOR
Fiat’ın yeni platformu üzerine inşa edilen Grande Panda, elektrikli ve hibrit motor alternatifleriyle sunulacak.
Tam elektrikli versiyonun bilhassa kent içi kullanımda sıfır emisyon hedeflemesi, etraf şuuru yüksek kullanıcıların ilgisini çekecek.
Hibrit seçeneği ise menzil tasası taşıyanlar için cazip bir alternatif oluştururken, dört tekerlekten çekiş sistemi de sürüş güvenliğini artırıyor.
FIAT KÜRESEL PAZARLARI HEDEFLİYOR
Fiat, Grande Panda 4×4’ü yalnızca Avrupa değil, dünya pazarları için konumlandırarak üretimin farklı kıtalarda yapılmasını planlıyor.
Bu strateji, maliyetlerin düşürülmesini ve daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşılmasını sağlayacak.
Ayrıca aracın içten yanmalı, hibrit ve elektrikli üzere çoklu motor seçenekleriyle sunulması, pazara nazaran esneklik sağlama açısından değerli bir adım olarak görülüyor.
EFSANE MODEL 2025’TE YENİ BİR BAŞLANGIÇ YAPIYOR
Fiat Panda 4×4’ün dönüşü, araba tutkunları için duygusal bir buluşma manasına gelirken, yeni model geçmişteki sadeliği ve sağlamlığı çağdaş teknolojilerle birleştiriyor. Arabanın 2025 yılında satışa çıkması bekleniyor.
İlk etapta manuel şanzımanlı içten yanmalı versiyonun Avrupa’da piyasaya sürülmesi planlanırken, elektrikli seçeneklerin de kısa müddette pazarda yerini alması öngörülüyor.
