By 
Çin, altıncı jenerasyon hayalet savaş uçakları geliştirme yarışında sürat kesmeden ilerliyor. Son haftalarda toplumsal medyada paylaşılan görüntüler ve fotoğraflar, Çin’in iki farklı altıncı jenerasyon savaş uçağının test çalışmalarına devam edildiğini ortaya koyuyor. Resmi ismi şimdi açıklanmayan J-36 ve J-50 olarak anılan uçaklar, ülkenin güneybatısı ve kuzeydoğusundaki geliştirme merkezlerinin semalarında görüntülendi. J-36 ve J-50 uçuşlara devam ediyor
Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAIC) tarafından geliştirilen ve J-36 olarak isimlendirilen modelin, yüksek hareket kabiliyetiyle öne çıktığı görülüyor. En son 7 Nisan’da çekildiği belirtilen bir görüntüde, bu savaş uçağının otoyol üzerinde alçak irtifada uçtuğu ve iniş hazırlığı yaptığı anlar net halde seçiliyor. Görüntüde, kokpit tasarımı, sırt kısmındaki hava girişi ve üçlü motor çıkışları dikkat çekiyor.
Uzmanlara nazaran J-36’nın eşsiz delta kanat yapısı, bölünmüş flaplar ve gelişmiş uçuş denetim sistemi sayesinde uçağa “süper manevra” kabiliyeti kazandırılmış durumda. Uçaktaki küçük denetim yüzeylerinin yatay hareketliliği önemli ölçüde artırdığı ve bu dizaynın vektör itişli motorlarla tamamlanmasının, hareket üstünlüğünü daha da güçlendireceği belirtiliyor. Geçtiğimiz günlerde uçak hakkında paylaşılan daha yeni görüntüler da bu hareket yeteneğine atıfta bulunuyordu.
Shenyang Aircraft Corporation (SAC) tarafından geliştirilen ve J-50 olarak bilinen öteki model ise 4 ve 8 Nisan tarihlerinde Liaoning eyaletinde görüntülendi. Birinci defa Aralık ayında düşük kaliteli bir görüntüde görülen J-50, bu defa net karelerle karşımıza çıktı. ABD merkezli savunma sitesi The War Zone, J-50’nin lambda kanat yapısına ve hareketli kanat uçlarına dikkat çekerken, F-22 ve J-20’deki misal silah yuvalarına sahip olduğunu belirtti. Tasarım noktasında burnundan başlayarak trapezoid yapılarla bütünleşen DSI (diverterless supersonic inlet) hava girişi da uçağın dikkat çeken noktalarından.
ABD, F-47’yi hazırlıyor
Her iki uçak da kuyruksuz dizaynıyla radar izini minimize etmeye odaklanıyor. Bu da onları altıncı jenerasyon savaş uçakları için belirleyici bir tasarım tercihi haline getiriyor. Uçakların teknik ayrıntıları yahut projelerin resmi isimlendirmeleri şimdi Çin makamları tarafından doğrulanmış değil. Lakin uzmanlar, her iki modelin de altıncı jenerasyon savaş uçağı kriterlerini taşıdığını söylüyor.
Her iki prototipin birinci sefer 26 Aralık’ta görüntülendiğini ve o vakitten bu yana Çin toplumsal medya kanallarında sıklıkla uçakların test imgelerinin paylaşıldığını belirtelim. Bu ortada ABD’nin Çin’in bu gayri resmi uçaklarına karşılık verdiğini de gördük. ABD Başkanı Donald Trump, 21 Mart’ta yaptığı açıklamada Hava Kuvvetleri için Boeing’in F-47 isminde yeni bir jenerasyon savaş uçağı geliştirdiğini ve beş yıldır bilinmeyen testlerin sürdüğünü duyurdu.
