By Norveç’in Svalbard takımadalarında bulunan Svalbard Havaalanı, tarifeli ticari uçuşların yapıldığı dünyanın en kuzeyindeki havaalanı.
CNN International’da yer alan habere nazaran iki hava yolu şirketi SAS ve Norwegian, adalardaki ana yerleşim yeri olan Longyearbyen’deki havaalanı ile 800 kilometreden daha güneydeki Norveç anakarası ortasında yıl boyunca uçuyor.
İKLİM DEĞİŞİKLİĞİNİN TESİRLERİNİ BİRİNCİ SEFER YAŞIYORLAR
Havalimanı, eşsiz coğrafik pozisyonunun cazibesi nedeniyle sistemli olarak ‘charter’ uçuşlarını ve özel jetleri de ağırlıyor.
Kuzey Kutbu, dünyanın çevresel açıdan en kırılgan bölgelerinden biri ve Svalbard Havaalanı’ndaki takım iklim değişikliğinin tesirlerini birinci sefer tattı.
İNŞA EDİLDİĞİNDE BU DURUM PLANLANMAMIŞTI
Longyearbyen’in 2 bin 300 metre uzunluğundaki pisti 1970’lerin başında inşa edildiğinde, kimse üzerine inşa edildiği ‘permafrost’ katmanının erimeye başlamasını beklemiyordu.
Permafrost, en az iki yıl boyunca donmuş halde kalan taban olarak tanımlanıyor.
Permafrostun ısınması ve çözülmesi Svalbard için değerli bir sorun haline geldi.
“TOPRAK HER AN ÇÖKEBİLİR”
Bunun sonucunda ortaya çıkan dengesizlik ve çökme binaları ve altyapıyı etkiliyor, toprak kayması ve çığ riskini artırıyor.
Konuyla ilgili konuşan havalimanı müdürü Ragnhild Kommisrud, “Yaz ayları boyunca pisti her gün titizlikle denetim etmeliyiz zira toprak her an çökebilir. Bu, vakitle daha da berbatlaşmasını beklediğimiz bir zorluk.” dedi.
“KENDİMİZ TAMİR EDEBİLMELİYİZ”
Pistin kapanması halinde, temel gereksinim materyallerinin birçoklarının gemiyle gelmesi gerekecek ki bu da her iki istikamette de iki güne kadar sürebilen bir seyahat demek.
Kommisrud, “Havaalanında her vakit fazladan işçi ve materyal bulunduruyoruz, zira bir şey bozulursa dışarıdan yardım almadan kendimiz tamir edebilmeliyiz.” sözlerini kullandı.
Örneğin, lokal elektrik santrali arızalandığında, acil durum jeneratörlerinin C-17 Globemaster askeri kargo uçağıyla anakaradan gönderilmesi gerektiğini söylüyor.
YEREL HALK TABİATIN KORUNMASINI İSTİYOR
Elektrik üretimi, Svalbard’da uzun vakittir hassas bir mevzu.
Bir yandan lokal halk global ısınmanın önlenmesine yardımcı olmak ve takımadaların el değmemiş tabiatını korumak istiyor.
Çok yakın vakte kadar lokal iktisadın büyük bir kısmı neredeyse büsbütün kömürle çalışıyordu.
