By Volkswagen’in, günümüzde Avrupa pazarında klasik bir akaryakıtlı sedan modeli satmıyor olması dikkat cazip bir durum.
Ancak bu, sedan gövde tipinin Alman üreticinin global eser gamından büsbütün çıktığı manasına gelmiyor; Jetta Amerika’da, Virtus ise Güney Amerika’da varlığını sürdürüyor.
Özellikle Çin pazarında ise sedan portföyü epeyce güçlü ve yeni Volkswagen Lavida Pro bu durumun son örneği.
Yeni Passat Avrupa’da yalnızca station wagon olarak sunulurken, Çin’de Passat Pro ismiyle bir sedan versiyonu bulunuyor.
LAVIDA PRO ORTAYA ÇIKTI
Kompakt sedan segmentinde ise sahneye yeni çıkan Volkswagen Lavida Pro, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından resmi olarak onaylandı.
Araç, gömme kapı kolları, art ışık barı, parlak siyah ayrıntılar ve ince farlar üzere çağdaş dokunuşlara sahip olsa da genel dizaynıyla 2000’li yılların VW sedanlarını andırıyor.
VOLKSWAGEN LAVIDA PRO TASARIMU VE ÖZELLİKLERİ
SAIC-VW ortak teşebbüsü tarafından üretilen Volkswagen modeli, tahminen de en heyecan verici sedan olmasa da SUV egemenliğindeki pazarda farklı bir seçenek sunuyor.
Aracın dikkat cazip derecede yüksek yerden yüksekliği ise Volvo S60 Cross Country modelini anımsatan bir hava katıyor.
Volkswagen Lavida Pro, Pro olmayan selefinin müsaadeden giderek önemli bir aile sedanı olma formülünü sürdürüyor.
Gücünü, otomatik şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere aktarılan 109 beygir gücündeki mütevazı 1.5 litrelik turbo akaryakıtlı motordan alıyor.
Yaklaşık 4.72 metre uzunluğundaki Volkswagen Lavida Pro, boyut olarak Jetta ile çabucak hemen tıpkı.
Her yerde kullanılan MQB platformunun bir varyasyonu üzerine inşa edilen aracın tartısı ise yaklaşık 1320 kilogram olarak belirtiliyor.
